1A

 

ধাতব-বায়ু ব্যাটারি হল একটি সক্রিয় উপাদান যা নেতিবাচক ইলেক্ট্রোড হিসাবে ম্যাগনেসিয়াম, অ্যালুমিনিয়াম, দস্তা, পারদ এবং লোহার মতো নেতিবাচক ইলেক্ট্রোড এবং বাতাসে অক্সিজেন বা বিশুদ্ধ অক্সিজেন ধনাত্মক ইলেক্ট্রোড হিসাবে ধাতু ব্যবহার করে।জিঙ্ক-এয়ার ব্যাটারি হল মেটাল-এয়ার ব্যাটারি সিরিজের সবচেয়ে বেশি গবেষণা করা এবং বহুল ব্যবহৃত ব্যাটারি।গত 20 বছরে, বিজ্ঞানীরা সেকেন্ডারি জিঙ্ক-এয়ার ব্যাটারির উপর অনেক গবেষণা করেছেন।জাপানের সানিও কর্পোরেশন একটি বড় ক্ষমতার সেকেন্ডারি জিঙ্ক-এয়ার ব্যাটারি তৈরি করেছে।125V এর ভোল্টেজ এবং 560A · h ক্ষমতা সম্পন্ন ট্র্যাক্টরের জন্য জিঙ্ক-এয়ার ব্যাটারি বায়ু এবং ইলেক্ট্রো-হাইড্রোলিক ফোর্স সঞ্চালনের পদ্ধতি ব্যবহার করে তৈরি করা হয়েছে।জানা গেছে যে এটি যানবাহনে প্রয়োগ করা হয়েছে, এবং এর স্রাব বর্তমান ঘনত্ব 80mA/cm2 এ পৌঁছাতে পারে এবং সর্বোচ্চ 130mA/cm2 পৌঁছাতে পারে।ফ্রান্স এবং জাপানের কিছু কোম্পানি জিঙ্ক-এয়ার সেকেন্ডারি কারেন্ট তৈরি করতে জিঙ্ক স্লারি সঞ্চালনের পদ্ধতি ব্যবহার করে এবং সক্রিয় পদার্থের পুনরুদ্ধার ব্যাটারির বাইরে করা হয়, প্রকৃত নির্দিষ্ট শক্তি 115W · h/kg

মেটাল-এয়ার ব্যাটারির প্রধান সুবিধা:

1) উচ্চতর নির্দিষ্ট শক্তি।যেহেতু বায়ু ইলেক্ট্রোডে ব্যবহৃত সক্রিয় উপাদানটি বাতাসে অক্সিজেন, তাই এটি অক্ষয়।তাত্ত্বিকভাবে, ধনাত্মক ইলেক্ট্রোডের ক্ষমতা অসীম।উপরন্তু, সক্রিয় উপাদান ব্যাটারির বাইরে, তাই বায়ু ব্যাটারির তাত্ত্বিক নির্দিষ্ট শক্তি সাধারণ ধাতু অক্সাইড ইলেক্ট্রোডের তুলনায় অনেক বড়।ধাতব এয়ার ব্যাটারির তাত্ত্বিক নির্দিষ্ট শক্তি সাধারণত 1000W · h/kg এর বেশি হয়, যা উচ্চ-শক্তি রাসায়নিক পাওয়ার সাপ্লাইয়ের অন্তর্গত।
(2) দাম সস্তা।দস্তা-বায়ু ব্যাটারি ইলেক্ট্রোড হিসাবে ব্যয়বহুল মূল্যবান ধাতু ব্যবহার করে না এবং ব্যাটারি সামগ্রীগুলি সাধারণ উপকরণ, তাই দাম সস্তা।
(3) স্থিতিশীল কর্মক্ষমতা।বিশেষ করে, দস্তা-বায়ু ব্যাটারি পাউডার ছিদ্রযুক্ত দস্তা ইলেক্ট্রোড এবং ক্ষারীয় ইলেক্ট্রোলাইট ব্যবহার করার পরে উচ্চ বর্তমান ঘনত্বে কাজ করতে পারে।বিশুদ্ধ অক্সিজেন বায়ু প্রতিস্থাপন করতে ব্যবহার করা হলে, স্রাব কর্মক্ষমতা এছাড়াও ব্যাপকভাবে উন্নত করা যেতে পারে.তাত্ত্বিক গণনা অনুযায়ী, বর্তমান ঘনত্ব প্রায় 20 গুণ বৃদ্ধি করা যেতে পারে।

ধাতব-এয়ার ব্যাটারির নিম্নলিখিত অসুবিধাগুলি রয়েছে:

1), ব্যাটারি সীলমোহর করা যাবে না, যা ইলেক্ট্রোলাইট শুকানো এবং বেড়ে যাওয়া সহজ, ব্যাটারির ক্ষমতা এবং জীবনকে প্রভাবিত করে।ক্ষারীয় ইলেক্ট্রোলাইট ব্যবহার করা হলে, এটি কার্বনেশন ঘটাতেও সহজ, ব্যাটারির অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ ক্ষমতা বাড়ায় এবং স্রাবকে প্রভাবিত করে।
2), ভেজা স্টোরেজ কর্মক্ষমতা খারাপ, কারণ নেতিবাচক ইলেক্ট্রোডে ব্যাটারিতে বাতাসের প্রসারণ নেতিবাচক ইলেক্ট্রোডের স্ব-স্রাবকে ত্বরান্বিত করবে।
3), নেতিবাচক ইলেক্ট্রোড হিসাবে ছিদ্রযুক্ত দস্তা ব্যবহার করার জন্য পারদ একজাতকরণ প্রয়োজন।পারদ শুধুমাত্র কর্মীদের স্বাস্থ্যেরই ক্ষতি করে না বরং পরিবেশকেও দূষিত করে এবং অ-পারদ জারা প্রতিরোধক দ্বারা প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।

ধাতব-বায়ু ব্যাটারি হল একটি সক্রিয় উপাদান যা নেতিবাচক ইলেক্ট্রোড হিসাবে ম্যাগনেসিয়াম, অ্যালুমিনিয়াম, দস্তা, পারদ এবং লোহার মতো নেতিবাচক ইলেক্ট্রোড এবং বাতাসে অক্সিজেন বা বিশুদ্ধ অক্সিজেন ধনাত্মক ইলেক্ট্রোড হিসাবে ধাতু ব্যবহার করে।ক্ষারীয় ইলেক্ট্রোলাইট জলীয় দ্রবণ সাধারণত ধাতব-বায়ু ব্যাটারির ইলেক্ট্রোলাইট দ্রবণ হিসাবে ব্যবহৃত হয়।যদি লিথিয়াম, সোডিয়াম, ক্যালসিয়াম ইত্যাদি বেশি নেতিবাচক ইলেক্ট্রোড সম্ভাবনার সাথে নেতিবাচক ইলেক্ট্রোড হিসাবে ব্যবহার করা হয়, কারণ তারা পানির সাথে বিক্রিয়া করতে পারে, তবে শুধুমাত্র অ-জৈব ইলেক্ট্রোলাইট যেমন ফেনল-প্রতিরোধী কঠিন ইলেক্ট্রোলাইট বা অজৈব ইলেক্ট্রোলাইট যেমন LiBF4 লবণের দ্রবণ ব্যবহার করতে পারে। ব্যবহার করা.

1 বি

ম্যাগনেসিয়াম-এয়ার ব্যাটারি

ঋণাত্মক ইলেক্ট্রোড পটেনশিয়াল এবং এয়ার ইলেক্ট্রোড সহ ধাতুর যেকোনো জোড়া সংশ্লিষ্ট ধাতু-বায়ু ব্যাটারি গঠন করতে পারে।ম্যাগনেসিয়ামের ইলেক্ট্রোড সম্ভাবনা তুলনামূলকভাবে নেতিবাচক এবং তড়িৎ রাসায়নিক সমতুল্য তুলনামূলকভাবে ছোট।এটি একটি ম্যাগনেসিয়াম এয়ার ব্যাটারি গঠন করতে বায়ু ইলেক্ট্রোডের সাথে যুক্ত করতে ব্যবহার করা যেতে পারে।ম্যাগনেসিয়ামের ইলেক্ট্রোকেমিক্যাল সমতুল্য হল 0.454g/(A · h) Ф=- 2.69V. ম্যাগনেসিয়াম-এয়ার ব্যাটারির তাত্ত্বিক নির্দিষ্ট শক্তি হল 3910W · h/kg, যা জিঙ্ক-এয়ার ব্যাটারির 3 গুণ এবং 5~ লিথিয়াম ব্যাটারির 7 গুণ।ম্যাগনেসিয়াম-এয়ার ব্যাটারির নেতিবাচক মেরুটি ম্যাগনেসিয়াম, ধনাত্মক মেরুটি বাতাসে অক্সিজেন, ইলেক্ট্রোলাইট হল KOH দ্রবণ এবং নিরপেক্ষ ইলেক্ট্রোলাইট দ্রবণও ব্যবহার করা যেতে পারে।
বড় ব্যাটারির ক্ষমতা, কম খরচে সম্ভাবনা এবং শক্তিশালী নিরাপত্তা ম্যাগনেসিয়াম আয়ন ব্যাটারির মূল সুবিধা।ম্যাগনেসিয়াম আয়নের দ্বিমুখী বৈশিষ্ট্য লিথিয়াম ব্যাটারির 1.5-2 গুণের তাত্ত্বিক শক্তির ঘনত্ব সহ আরও বৈদ্যুতিক চার্জ বহন এবং সংরক্ষণ করা সম্ভব করে তোলে।একই সময়ে, ম্যাগনেসিয়াম নিষ্কাশন করা সহজ এবং ব্যাপকভাবে বিতরণ করা হয়।চীনের একটি পরম রিসোর্স এনডাউমেন্ট সুবিধা রয়েছে।ম্যাগনেসিয়াম ব্যাটারি তৈরি করার পরে, এর সম্ভাব্য খরচ সুবিধা এবং সম্পদ সুরক্ষা বৈশিষ্ট্য লিথিয়াম ব্যাটারির চেয়ে বেশি।নিরাপত্তার দিক থেকে, চার্জিং এবং ডিসচার্জিং চক্রের সময় ম্যাগনেসিয়াম আয়ন ব্যাটারির নেতিবাচক মেরুতে ম্যাগনেসিয়াম ডেনড্রাইট উপস্থিত হবে না, যা লিথিয়াম ব্যাটারিতে লিথিয়াম ডেনড্রাইটের বৃদ্ধি এড়াতে পারে যা ডায়াফ্রামকে ছিদ্র করে এবং ব্যাটারিতে শর্ট সার্কিট, আগুন এবং বিস্ফোরণ.উপরের সুবিধাগুলি ম্যাগনেসিয়াম ব্যাটারির দুর্দান্ত বিকাশের সম্ভাবনা এবং সম্ভাবনা তৈরি করে।

ম্যাগনেসিয়াম ব্যাটারির সর্বশেষ বিকাশের বিষয়ে, চাইনিজ একাডেমি অফ সায়েন্সেসের কিংডাও ইনস্টিটিউট অফ এনার্জি ম্যাগনেসিয়াম সেকেন্ডারি ব্যাটারিতে ভাল অগ্রগতি করেছে।বর্তমানে, এটি ম্যাগনেসিয়াম সেকেন্ডারি ব্যাটারির উত্পাদন প্রক্রিয়ার প্রযুক্তিগত বাধা ভেঙেছে এবং 560Wh/kg শক্তির ঘনত্ব সহ একটি একক কোষ তৈরি করেছে।দক্ষিণ কোরিয়ায় বিকশিত একটি সম্পূর্ণ ম্যাগনেসিয়াম এয়ার ব্যাটারি সহ একটি বৈদ্যুতিক যান সফলভাবে 800 কিলোমিটার চালাতে পারে, যা বর্তমান লিথিয়াম ব্যাটারি চালিত যানবাহনের গড় পরিসরের চারগুণ।কোগাওয়া ব্যাটারি, নিকন, নিসান অটোমোবাইল, জাপানের তোহোকু ইউনিভার্সিটি, রিক্সিয়াং সিটি, মিয়াগি প্রিফেকচার সহ বেশ কয়েকটি জাপানী প্রতিষ্ঠান এবং অন্যান্য শিল্প-বিশ্ববিদ্যালয়-গবেষণা প্রতিষ্ঠান এবং সরকারী বিভাগ সক্রিয়ভাবে ম্যাগনেসিয়াম এয়ার ব্যাটারির বৃহৎ ক্ষমতার গবেষণাকে প্রচার করছে।নানজিং ইউনিভার্সিটির মডার্ন ইঞ্জিনিয়ারিং কলেজের গবেষণা গোষ্ঠী ঝাং ইয়ে এবং অন্যরা একটি ডাবল-লেয়ার জেল ইলেক্ট্রোলাইট ডিজাইন করেছেন, যা ম্যাগনেসিয়াম মেটাল অ্যানোডের সুরক্ষা এবং স্রাব পণ্যগুলির নিয়ন্ত্রণ উপলব্ধি করেছে এবং উচ্চ শক্তির ঘনত্ব সহ একটি ম্যাগনেসিয়াম এয়ার ব্যাটারি পেয়েছে ( 2282 W h · kg-1, সমস্ত বায়ু ইলেক্ট্রোড এবং ম্যাগনেসিয়াম নেগেটিভ ইলেক্ট্রোডের মানের উপর ভিত্তি করে), যা বর্তমান সাহিত্যে অ্যালোয়িং অ্যানোড এবং অ্যান্টি-জারোশন ইলেক্ট্রোলাইটের কৌশলগুলির সাথে ম্যাগনেসিয়াম এয়ার ব্যাটারির চেয়ে অনেক বেশি।
সাধারণভাবে, ম্যাগনেসিয়াম ব্যাটারিটি এখনও প্রাথমিক অনুসন্ধানের পর্যায়ে রয়েছে এবং বৃহৎ আকারের প্রচার এবং প্রয়োগের আগে এখনও অনেক দূর যেতে হবে।


পোস্টের সময়: ফেব্রুয়ারী-17-2023
আপনি কি ডিইটি পাওয়ারের পেশাদার পণ্য এবং পাওয়ার সমাধান সম্পর্কে আরও তথ্য খুঁজছেন?আপনাকে সবসময় সাহায্য করার জন্য আমাদের একটি বিশেষজ্ঞ দল প্রস্তুত রয়েছে।অনুগ্রহ করে ফর্মটি পূরণ করুন এবং আমাদের বিক্রয় প্রতিনিধি শীঘ্রই আপনার সাথে যোগাযোগ করবে।